自4月份新车陆续投入使用后，作业环境的特殊性给新车使用带来不同程度的损害，如何在保质保量完成生产运输任务的同时又要保证车辆的完好，为此方大特钢物流储运中心集思广益，先后完成4项小变革，为新车保驾护航。
    自卸车后尾灯加装挡泥板，厂内保供自卸车在运行过程中经常有泥水、污泥飞溅到后尾灯容易造成电器线路短路灯泡烧毁现象，经过对原有尾灯安装情况分析，在尾灯与支架之间安装一块挡泥皮减少泥水、污泥飞溅造成的后尾灯损坏；加装废钢车后门液压油缸防护装置，为防止废钢车装车作业时，部分洒落废钢以及吸铁盘对废钢车后门液压油缸以及液压油管碰撞。在不影响液压油缸开启后门的情况下，利用槽钢以及12mm钢板制作一只防撞盒，避免洒落废钢以及吸铁盘直接对液压油缸、油管的撞击，起到保护油管、油缸的作用；自卸车厢加装防撞装置，利用废次弹扁对于车厢底板部位进行焊接加固，通过使用一段时间，目前没有出现以往该部位变形开裂现象；加装随车吊操纵机构挡泥皮，随车吊液压操纵部位没有挡泥皮，车辆行驶过程中泥水容易造成操纵部位锈蚀，加装挡泥皮减少泥水对于液压操纵机构的锈蚀，延长使用车辆寿命。