2025年4月的一天，在方大特钢的厂房内，一场看似不可能的挑战正在上演，方大特钢电焊工罗宏伟站在重达7.86吨的台车前，手中握着的焊枪即将创造奇迹。他的任务是用直径仅18毫米的钢筋焊接台车，并通过吊装测试。这一幕，被记录在江西省第二届职业技能大赛闭幕式的节目中，名为“细丝吊千钧”。

挑战的难度超乎想象。台车是球墨铸铁材质，而钢筋是钢制，两者的膨胀系数和力学性能差异极大，焊接难度极高。用教授级工程师谢雨田的话说：“这相当于让海豚和刺猬共舞。”更关键的是，焊接点的面积仅有指甲盖大小，每平方毫米需承受31公斤的拉力，稍有不慎，台车便会坠落。

罗宏伟没有退缩。作为全国钢铁行业技术能手和江西省青年岗位能手，他凭借多年的经验，手法稳健地完成了焊接。当起重机缓缓升起台车时，现场所有人的心都提到了嗓子眼。倒计时结束，台车稳稳悬空——挑战成功！

故事并未结束。现场主持人提议升级难度，将钢筋直径从18毫米缩减至6毫米，粗细与家用筷子相当。这一次，焊接面积缩小了9倍，尽管罗宏伟全力以赴，但钢筋在吊装中断裂，挑战失败。

失败并未使罗宏伟气馁。他拿出了团队自主研发的“秘密武器”——一款新型焊丝。这款焊丝的诞生，背后是方大特钢技术人员一年的艰辛攻关。过去，台车修复依赖美国进口的焊丝，成本高达680元一公斤，且焊丝工艺成分受制于人。为打破这一局面，2023年1月至2024年1月，方大特钢联合南昌航空大学和苏州威奥得焊材科技有限公司，通过对不同焊接方法进行研究对比，以及结合软件模拟与成分优化，在接连克服球墨铸铁焊接性差、传统电弧焊热输入大、大型铸件难以整体预热等诸多困难后，成功研发出适用于球墨铸铁材质的焊丝，并于2024年投入使用。

带着新焊丝，罗宏伟再次迎战。半小时的紧张焊接后，起重机再次启动。这一次，细如吸管的钢筋稳稳吊起了台车，现场爆发出雷鸣般的欢呼。谢雨田激动地说：“美国人再也卡不住我们的脖子了，中国工匠的底气就是这么硬！”

那一刻，罗宏伟的脸上露出了自豪的笑容。他深知，这次成功不仅是个人技术的胜利，更是团队智慧和自主创新的成果。方大特钢的工匠们用实力证明：中国制造，无需仰人鼻息。正如节目最后的口号：“技能照亮前程，技兴赣鄱！”这一刻，中国工匠的底气震撼了所有人。

近年来，方大特钢以推进产业工人队伍建设改革和提升职工生活品质塑造幸福生活环境“双试点”工作为契机，持续推进培训体系建设，搭建培训大“课堂”，将劳模创新工作室、技能大师工作室打造成企业小改小革、技术创新的孵化器，以及员工技能培训、素质提升的“标杆示范”，为基层员工岗位成才、建功立业创造条件。在此过程中，罗宏伟等青年人才逐渐成长为推动企业创新突破的生力军，为企业高质量发展注入澎湃动能。